王正义到广州筹办广州办事处。
公司和江苏沭阳公安局接触，承接公安局三台合一调度指挥系统开发。希望在货运GPS市场拓展不利的情况下，通过承接一些项目活下来。
张景涛和黄滨私下有个沟通，公司运作半年来，每月在亏损，销售不见起色，我们最坏的打算就是把本金亏完后，销售还起不来，那我们就认赌服输，此生与创业无缘。
随着前期的努力，市场局面逐渐打开，每月开始有几十台的装车量。
张景涛和黄滨到西安电子科技大学招聘应届本科毕业生，补充研发队伍，王高利、贺刚、景杰、叶坤四人和公司签署入职协议。
艰难的起步：起步阶段非常艰苦，没有不缺的资源。没有客户积累，市场拓展异常艰苦。现在回头看，能够走过这一阶段，创业团队的意志力起到决定作用。
富鑫创投刘坤灵副总裁第一次到公司实地考察，对我们的思路给予高度评价。
深圳总部决定从数字技术园搬走，换到现代城华庭2-5E，降低成本。
陈志龙离开公司。
深圳盐田办事处成立。
在网车辆数接近600台。
王高利等四人到公司报道，补充研发队伍。研发队伍人数到9人。
收购深圳捷讯通科技公司在网车辆数300多台，加上半年来公司自己发展的600台，2007年8月在网车辆数突破1000台，每月收支基本持平。
黄滨应阿里巴巴邀请，第一次到杭州阿里巴巴总部谈创业体会，创下阿里巴巴视频直播收视纪录。
黄滨明确提出运输过程透明管理的概念。
决定在广州召开一届围绕物流运输过程透明管理的高峰论坛。
召开第一届创业伙伴培训会，希望在全国范围找到合适的加盟合作伙伴。
决定调整研发中心定位。
2007年岁末，在广州物流协会的大力支持下，深圳宇易通科技公司在羊城广州举办了2008泛珠三角物流运输过程透明管理高峰论坛来自广州物流协会的行业主管领导，广州大学、西北大学的资深专家教授，多家物流运输企业的高管分别从行业发展趋势、管理前沿理论、企业管理实务操作方面畅谈了对物流运输过程透明管理的认识。珠三角地区近四十家物流运输企业的七十多位高层管理人员参加了会议。会议气氛热烈，参会人员对会议在全国范围内第一次明确提出：“运输过程透明管理”非常感兴趣，普遍认为“运输过程透明管理”抓住了物流运输业内难管理的瓶颈，是物流运输企业提升经营管理水平的必由之路。深圳宇易通科技公司作为这次会议的发起者和实际操作者，一直致力于物流运输过程透明管理理论的研究和实际方法的推广，在这一领域积累了一定经验，将不遗余力推进“运输过程透明管理”在国内物流运输界的普及和推广！
12月底，孙元军离开公司。
曙光出现：这一阶段非常难，我们体会最深的就是要成就一番事业，必需挺立在“孤独、失败和屈辱”中。创业是个试金石，这个过程也是不断筛选核心团队成员的过程。一些人因为各种原因，看不到希望，中途放弃。